中共中央、国务院发文：公务用车应选国产汽车 优选新能源
本报记者 陈燕南 北京报导
近来，中共中心、国务院印发了修订后的《党政机关厉行节约对立糟蹋法令》，并发出告诉，要求各地区各部门仔细遵照执行。告诉指出，公事用车施行政府会集收购，应当选用国产轿车，优先选用新动力轿车。公事用车严厉依照规则年限更新，到达更新年限仍能继续运用的应当继续运用，不得因领导干部职务提高、调集等原因提早更新。公事用车稳妥、修理、加油等施行政府会集收购，下降运转本钱。
事实上，国家一向以来都在开展新动力轿车，并屡次发布方针，以真金白银的方法进行支撑。“2025年国家拿出3000亿元超长时刻国债用于加力扩围施行消费品以旧换新，比较2024年的1500亿元翻了1倍。其间轿车以旧换新方针获益显着，2025年对个人顾客作废特定旧车并购买新车给予补助。一起，2025年1月8日发改委和财政部就出台了相关方针，比较以往时刻大幅提早，让顾客和车企能更快地清晰方针方向，提早布局和规划。”我国轿车工业协会副总工程师许海东在承受《我国经营报》记者采访时表明。
据了解，就公事用车优先收购新动力，国家层面近来相继出台过屡次规则。
2024年10月，国管局、中共中心直属机关事务管理局印发《关于做好中心和国家机关新动力轿车推行运用作业的告诉》，提出公事用车新增及更新车辆中新动力轿车份额原则上不低于30%；装备新动力轿车的，价格不超越18万元，装备轿车以外的其他车型的，价格不超越《党政机关公事用车管理办法》规则的同类型燃油轿车的装备规范；经同意经过社会化租借方法保证公事出行的，应当优先租借符合规则规范的新动力轿车。
2024年12月，财政部办公厅发布关于进一步清晰新动力轿车政府收购份额要求的告诉，再一次提出，新动力轿车能够满意实际运用需求的，年度公事用车收购总量中新动力轿车占比原则上不低于30%；关于道路相对固定、运用场景单一、主要在城区行进的机要通讯等公事用车，原则上100%收购新动力轿车；收购车辆租借服务的，应当优先租借运用新动力轿车。
有关数据显现，在各项方针的拉动下，当时我国新动力轿车一向坚持增加。依据中汽协核算，2025年1至4月份，我国轿车产销量别离完结1017.5万辆和1006万辆，同比别离增加12.9%和10.8%，初次双超千万辆。其间，新动力轿车产销量别离完结442.9万辆和430万辆，同比别离增加48.3%和46.2%，新动力轿车新车销量到达轿车新车总销量的42.7%。
出口方面，2025年1至4月份，我国轿车出口193.7万辆，同比增加6%。其间新动力轿车出口64.2万辆，同比增加52.6%。
中汽协有关负责人表明，2025年以来，各项宏观方针协同发力，经济出现向好态势，为我国轿车商场的安稳增加供给了刚强支撑。一起，“两新”等方针及时出台施行、企业产品技能不断晋级、产品价格相对安稳，一起促进商场生机继续开释。
我国电动轿车百人会副秘书长师建华猜测，到2025年，我国新动力轿车销量（含出口）将同比增加约30%，到达1650万辆，占轿车总销量的比重将超越50%。
北京社科院副研究员王鹏对记者表明，未来轿车将不仅仅是交通工具，更是集智能、网联、新动力于一体的移动生活空间。跟着人工智能、大数据、云核算等技能的交融使用，轿车将具有更强的自动驾驶才能、更智能的车载文娱体系和更快捷的人机交互体会。一起，新动力轿车的环保性和经济性也将得到进一步提高，成为推进绿色出行的重要力气。
（修改：张硕 审阅：童海华 校正：颜京宁）